Vatmanii Companiei de Transport Public Iași atrag atenția că numeroase tamponări cu autoturismele din trafic au loc deoarece le este imposibil să frâneze pe o distanță scurtă.
- vatmanii spun că la o viteză de 20 km/h, vagonul de tramvai poate opri brusc în 7 – 10 metri, în timp ce un autoturism, în aproximativ patru metri;
- crescând viteza, un tramvai care circulă cu viteza de 40 km/h, vatmanul poate opri brusc în 30 de metri, în timp ce un autoturism frânează și oprește în 10 metri;
- vatmanii mai atrag atenția șoferilor din Iași că există anumite zone din municipiu unde autoturismele se opresc pe calea de rulare pentru a vira la stânga, deși trebuie să elibereze banda destinată tramvaielor. În acest fel, autoturismul trebuie să aștepte pentru a oferi prioritate celor din sensul opus, pentru a vira la stînga, iar tramvaiul este obligat să piardă timp în intersecție, chiar dacă el se deplasează înainte;
- astfel de intersecții sunt cele de la Restaurantul Cotnari și pe bdul Nicolae Iorga, în zona pasajului pe sub calea ferată, care face legătura cu Galata.
Un tramvai așteaptă să intre în intersecția de la Cotnari. VIDEO
Vineri, 9 februarie, a avut loc întâlnirea obişnuită între şoferii de autobuze şi vatmanii Companiei de Transport Public şi poliţiştii Biroului Rutier Iaşi. Întâlnirile sunt săptămânale și sunt posibile în cadrul proiectului “Stresul şi violenţa verbală, factori de risc în traficul rutier din municipiul Iaşi”, derulat de către Asociaţia pentru Protecţia Rutieră Worldstreet, Serviciul Rutier Iaşi, Compania de Transport Public Iaşi, și Cotidianul “Ziarul de Iaşi” ca partener media. Din partea CTP au participat 37 de şoferi şi vatmani iar de la Biroul Rutier Iaşi –agentul şef adjunct Cătălin Pristăvița şi ag şef adj. Marius Botez.
Despre proiectul „Stresul şi violenţa verbală, factori de risc în traficul rutier din municipiul Iaşi”.
Întrucât prevenirea accidentelor rutiere constituie principalul domeniu de activitate al Asociaţiei pentru Protecţia Rutieră „Worldstreet”, considerăm prioritare indentificarea cauzelor, comportamentelor şi atitudinile care favorizează încălcarea regulilor de circulaţie care, la rândul lor duc la producerea accidentelor rutiere.
Pentru desfășurarea acestui proiect a fost aleasă pentru cercetare şi consiliere psihologică o categorie de conducători auto profesionişti, respectiv 500 de şoferi şi vatmani care activează în cadrul Companiei de Transport Public (CTP) Iaşi. Ei activează în câmpul muncii, respectiv traficul rutier din metropola Iaşi între 8 şi 12 ore, acest lucru fiind relevant pentru desfăşurarea proiectului.
Proiectul se desfășoară pe mai multe direcții:
- consilierea psihologică gratuită a celor 500 de şoferi şi vatmani din cadrul CTP Iaşi prin intermediul unor grupuri de suport;
- chestionarea acestora din punct de vedere al atitudinii conducători auto din trafic cu care intră în contact pe traseele folosite în vederea identificării cauzelor, comportamentelor şi atitudinile care favorizează încălcarea regulilor de circulaţie şi duc la producerea accidentelor rutiere;
- grupurile de suport sunt alcătuite din 10 vatmani şi șoferi de mijloace de transport în comun, și sunt conduse de către cei trei psihologi din cadrul Asociaţiei Worldstreet – Bianca Adăscăliței, Ana Jignea și Monica Andreea Popescu;
- completarea unor chestionare, de către membrii grupurilor de suport în ceea ce privește stresul și riscurile din trafic;
întâlniri săptămânale între vatmanii şi şoferii CTP Iaşi cu poliţişti de la Biroul Rutier Iaşi şi Serviciul Rutier Iaşi, fiind purtate discuţii pe mai multe direcţii: infrastructură, respectarea regulilor de circulaţie, îmbunătăţirea semnalisticii rutiere în municipiu, diferite cazuri întâlnite în activitatea lor zilnică.
